Tech-Air Off-Road Airbag Protektorenshirt

Alpinestars Tech-Air Off-Road Airbag Protektorenshirt

Tech-Air® Off-Road ist ein von der FIM homologiertes Airbag-System, das speziell für die anspruchsvollen Bedingungen von Rallyes entwickelt wurde und einen herausragenden Oberkörper-Schutz bietet. Das Tech-Air® Off-Road-System wurde seit 2017 unter den strapaziösen Bedingungen der Rallye Dakar – dem härtesten Off-Road-Rennen der Welt – entwickelt und getestet und bietet für Off-Road-Fahrten eine hochmoderne aktive Airbag-Technologie. 

Eigenschaften:

    Das weltweit erste speziell für den Offroad-Einsatz entwickelte Airbag-System, Tech-Air® Off-Road, bietet 3 Fahrmodi; ENDURO, RALLYE und STRASSE.
    Das Tech-Air® OFF-ROAD System verfügt über eine Dual-Ladefähigkeit, was bedeutet, dass das System mit zwei vollen Gasinflatoren zwei separate Airbag-Einsätze bietet, da nur ein Gasinflator zum Aufblasen des gesamten Airbag-Systems in einem Unfallszenario eingesetzt wird.
    Eine Schnellöffnungsabdeckung ermöglicht einen schnellen Austausch des Gasinflators durch den Benutzer.
    Ein vollständig eigenständiges, eigenständiges System; 3 Beschleunigungsmesser (1 triaxialer Beschleunigungsmesser) und 3 Gyroskope (1 triaxiales Gyroskop) sind in der elektronischen Steuereinheit (ECU) integriert, um die beste Unfallüberwachungsleistung und aktiven Airbagschutz in einer Vielzahl dynamischer Offroad-Fahrszenarien zu bieten. Für den Betrieb des Systems sind keine externen Sensoren erforderlich.
Akkulaufzeit von 30 Stunden und einer Ladezeit von etwa 4 Stunden; das Aufladen des Akkus für etwa 1 Stunde bietet etwa 8 Stunden Fahrzeit.

 Das System wird mit eingeschaltetem Versandmodus verkauft, stellen Sie sicher, dass Sie den Versandmodus ausschalten, wenn Sie die Box öffnen und das Airbag-System zum ersten Mal verwenden.
    Die elektronische Steuereinheit (ECU) und der Airbag des Tech-Air® Off-Road Systems sind vollständig entfernbar, so dass die Schutzjacke separat gewaschen werden kann.
    Das robuste Innengehäuse im integrierten Nucleon Cell-Rückenprotektor beherbergt die System-ECU und die Gasgeneratoren, sodass das Tech-Air® Off-Road-System mit jeder Tech-Air® Ready-Jacke von Alpinestars oder jedem richtig sitzenden Motorrad getragen werden kann Jacke.
    Das Steuergerät des Tech-Air® Off-Road-Systems ist durch Dichtungen in der Weste geschützt, um die Leistung bei jedem Wetter zu gewährleisten. Die Weste und die Komponenten sind zwischen -10 °C und 50 °C betriebsbereit.
    Durch die Bluetooth-Konnektivität mit einer Tech-Air®-App können der Betriebsstatus des Systems, der Batteriestatus und die My Ride Trip-Aufzeichnung auch problemlos auf einem mobilen Gerät abgerufen werden.

    Benutzer können die Firmware des Systems einfach über die Tech-Air®-App aktualisieren, wenn verbesserte Absturzerkennungsalgorithmen veröffentlicht werden.
    Das Schutzkleidungsstück besteht aus einem atmungsaktiven Stretch-Mesh für hervorragende Belüftung und hält den Schutz nah am Körper des Fahrers. 
    Sowohl die Brust- als auch die Rückenprotektoren verfügen über die neue Nucleon Cell-Technologie, die leicht, flexibel und gut belüftet ist, um die Leistung zu verbessern.
    Das ergonomische Design bietet außergewöhnlichen Fahrerkomfort und Bewegungsfreiheit.

  

Spezifikationen:

    Vorbereitet für Trinksystem
    Nucleon Cell Brustprotektor, Level 2
    Nucleon KR-R Cell Rückenprotektor, Level 1, FB
    Schulter- und Ellenbogenprotektoren, Level 1
    PSA Persönliche Schutzausrüstung für Motorradfahrer EN 1621-3:2018, EN1621-2:2014, EN 17092-6:2020, Klasse C
    Gewicht: 2485 g (Größe M)
    FIM Cross Country Rally Regulations Homologiert für den Renneinsatz.
    Bewiesen mehr als doppelt so schützend wie passive Aufprallschützer.
    Doppelte Gasinflatoren liefern zwei Airbag-Auslösungen für garantierten Schutz.
    Durchschnittliche Aufblaszeit von 52 Millisekunden (abhängig von der Größe des Airbags).
    Airbag-Abdeckung auf Brust, Rücken, Schultern und Hals bietet Oberkörperschutz.
    Nackenschutz wird durch das Aufblasen des Airbags um den Hals gemäß den FIM-Vorschriften gewährleistet.
    Der Airbag wurde vollständig zertifiziert für bis zu 4 Airbag-Auslösungen, bevor er ersetzt werden muss, vorausgesetzt, der Airbag wurde bei einer der ersten 3 Auslösungen nicht beschädigt.
    
Tech-Air® Offroad-Fahrmodi: ENDURO, RALLY und STREET:

    Der ENDURO-Modus ist für Strecken mit niedriger und mittlerer Geschwindigkeit optimiert, bei denen der Benutzer auf unbefestigten Oberflächen wie z. B. Schotter, Flussbetten, Schlamm oder anderem natürlichen Gelände fährt.
    Der RALLY-Modus ist für schnelle Offroad-Action auf beliebigem Gelände optimiert und wird für Fahrten empfohlen, die sich durch längere gerade Abschnitte mit mehreren Bodenwellen und verschiedenen Geländetypen auszeichnen, und die bei höheren Geschwindigkeiten durchfahren werden, was bei typischen Enduro-Wettbewerben nicht der Fall ist. Typische Umgebungen, in denen diese Fahrszenarien vorherrschen, sind Wüstengebiete (mit Dünen und sandigem Boden), Schotter und offene Landschaften.
    Der STREET-Modus ist für asphaltierte Straßen optimiert, einschließlich Situationen, in denen das Motorrad des Fahrers im Stillstand von einem anderen Fahrzeug angefahren wird.

Herstellerhinweis: Nackenschützer sind NICHT mit Airbag-Systemen kompatibel. Daher ist das Tech-Air® OFF-ROAD-System NICHT mit der Verwendung der Bionic-Nackenschütze (BNS) von Alpinestars oder anderen Nackenschützern kompatibel.